Автор: admin

На российский рынок катеров-буксировщиков выходит молодой бренд Axis, привлекающий удачным сочетанием передового дизайна, высоких ходовых качеств и привлекательной ценой

Этой зимой впервые в России Burevestnik Group стал официальным дилером катеров-буксировщиков бренда Axis от компании Axis Wake Research.

Axis Wake Research — отдельный молодой бренд, принадлежащий компании Malibu Boats, под которым производятся высококлассные лодки для вейкбординга и вейксерфинга. Лодки Axis несут в себе новый уровень качества и стиля, основываясь на новых технологиях производства. Довольно долгое время на рынке катеров-буксировщиков не хватало привлекательной внешне лодки с хорошими ходовыми качествами по доступной цене. Многим нужен был «честный» катер без маркетинговых излишеств в виде дорогой отделки и обилия электронных примочек, большинство из которых едва ли будут в полной мере востребованы в повседневной эксплуатации. Как отмечают в компании, миссия Axis Wake Research с самого начала заключалась в том, чтобы сделать спорт и отдых на воде доступными как можно большему числу людей. Поэтому компания сделала ставку на сочетание привлекательных цен, новейших технологий и модного у молодежи агрессивного дизайна. Такая стратегия позволила молодому американскому бренду совершить настоящую революцию на рынке буксировщиков. Тщательный подбор компонентов и материалов, эффективное производство, сокращение поставщиков, уникальные производственные процессы, стратегический маркетинг и продажи позволяют компании держать самые низкие цены без ущерба качеству катеров.

Все это позволило Axis уже через два года после презентации бренда cтать пятым по величине производителем лодок категории inboard в мире. Все исследования компании направлены на изучение потребностей райдеров. Axis Wake Research нравится говорить: «Мы сосредоточены на Вас». Команда Axis Wake Research ориентирована на внедрение новых технологических исследований, проектирования, постройки и продажи больших вейкбордических катеров-буксировщиков по минимальным ценам. Эта философия идеально отвечает потребностям российского рынка, и сезон 2015 года в «Буревестнике» хотят провести под лозунгом «Каждому водоему — свой буксировщик». Ведь у нас огромная страна, где есть множество красивейших мест с реками, озерами и водохранилищами, где люди могли бы катать за катерами на вейках, лыжах, серфах и прочих снарядах для активного отдыха. Вернемся к Axis; основной особенностью Axis, помимо доступной цены, является богатая комплектация. Без дополнительных вложений покупатель получает катер широких возможностей. На данный момент производственная линейка Axis включает в себя четыре модели: A20, А22, А24, Т22.

Все они поставляются с тремя вариантами двигателей и в базовой комплектации имеют салон-трансформер с перемещающимся задним сиденьем по всей длине салона и уникальное сиденье-трансформер в переднем проходе. Также в стандартной комплектации уже есть три балластных резервуара, а форма купальной платформы оптимизирована для того, чтобы не мешать формированию правильной волны. Покупатель также может рассчитывать на дополнительные рундуки, холодильник, подсветку отсеков для хранения, круиз-контроль, стабилизирующие плавники, фирменную арку Grayskull Wakeboard Tower — все это стандартная комплектация любого катера Axis. И это, разумеется, еще не все. Можно добавить такие опции, как светодиодная подсветка кокпита, стереосистема, динамики MTX. Рекомендуем не поскупиться на дополнительную балластную систему с высокоскоростными помпами, установленными в трюме по бокам двигателя без ущерба объему салона и отсекам хранения. Ну и, конечно, уже знакомый всем по лодкам Malibu плуг-волнообразователь Wedge, доставшийся в наследство от «старших братьев». Также Axis регулярно выпускает лимитированные серии катеров в сотрудничестве с известными производителями вейкбордического и серферского снаряжения, выделяющиеся особыми цветовыми решениями и дополнительными опциями.

Не похоже на описание катеров бюджетного класса, не правда ли? Тем более что ни к возможностям, ни к качеству катеров Axis невозможно придраться. Так что можно не сомневаться, что в этом сезоне на российских водоемах может появиться много новых эффектных лодок с перевернутой «A» на логотипе.

Молодой бренд буксировщиков Axis сумел быстро завоевать международное признание у поклонников вейкбординга и вейксерфинга. Yachting попытался разобраться, чем же так хороши эти лодки и, в частности, новая модель T23

Аxis Wake Research не перестает удивлять своим стремительным подъемом на лидирующие позиции в мире катеров-буксировщиков. Ребята из Axis Wake Research говорят: «Мы сосредоточены на вас». И действительно, катера Axis созданы специально для тех, кто ценит надежность, функциональность и эффектный дизайн. Стоит только вспомнить модель Axis A24 Vandall Edition с ее сумасшедшей графикой на борту и наикрутейшими 18-дюймовыми дисками KMC Rockstar двухосного прицепа уже в стандартной комплектации. Также нельзя пройти мимо новой модели Axis T23, старшего брата буксировщика T22, который приобрел сумасшедшую популярность, когда был представлен публике. Т23 стал мощнее и просторнее: теперь он вмещает 16 человек. «Мы знали с самого начала, что Axis будет победителем на рынке буксировщиков, — говорит директор Axis Wake Research Джек Спрингер, — но были поражены, насколько быстро и мощно бренд вырос, став четвертым по величине игроком на рынке данного сегмента».

Выбрав Axis, клиенты получают лучшую лодку в отрасли за небольшие деньги. Т23 — шедевр инженерии с броским дизайном корпуса, балластной системой, обновленной Auto-Set Wedge и революционной Surf Gate-системами. Благодаря всему этому райдеры любого уровня без труда могут настроить свою волну для безупречного катания. Трансформирующиеся сиденья в кокпите, виниловая обивка высокого класса и большое внутреннее пространство — все это доступно в Axis T23.

Что же делает катера Axis лучшими в своем сегменте? Специально для журнала Yachting Джек Спрингер дал развернутый ответ, раскрыв некоторые секреты производства этих лодок.

«Основной причиной выбора катера Axis для абсолютного большинства наших клиентов является качество изготовления. Я нахожу забавным, когда конкуренты пытаются продать свои катера, указывая, что Malibu и Axis имеют недостатки. Наши менеджеры никогда не критикуют продукцию конкурентов, вместо этого мы просто рассказываем покупателям о своих катерах. У нас есть целый ряд конструкторских и дизайнерских решений, из которых складывается буксировщик мирового уровня.

Например, запатентованная система пола Fibex, которая является передовой в индустрии на сегодняшний день и не предлагается больше ни одним другим производителем. При изготовлении композитного корпуса Malibu использует восемь слоев материала для большей прочности и долговечности. Большинство других производителей используют шесть или четыре слоя, чтобы уменьшить стоимость. Корпус и палуба наших катеров соединены между собой химически и механически. Другие используют только механическое соединение (винты в палубе и корпусе).

Весь корпус выполнен из твердого стекловолокна без примесей — они могут привести к тепловому взламыванию и расслаиванию. Состав смолы и гелькоут точно подобраны под каждую лодку, мы не используем универсальные смолы и гелькоут.

Malibu использует углеволокно для усиления ключевых нагруженных областей конструкции. Помимо этого правильно расположенные стрингеры корпуса обеспечивают ему высочайшую жесткость. Некоторые производители минимизируют размеры и количество несущих элементов каркаса, чтобы получить больше объема для балласта. Это может заставить катер крениться и негативно влиять на форму волны.

Все комплектующие, включая тауэр, швартовые утки, тенты бимини и т. д., мы производим сами, что помогает нам контролировать дизайн и качество, а также позволяет обойтись без наценки на комплектующие. При этом у нас очень строгие требования к поставщикам материалов, соответствующие нашим стандартам качества.

Любой новый продукт или технологию мы подвергаем длительным всесторонним испытаниям, благодаря чему выпускаем на рынок только то, в чем действительно уверены, добиваясь доверия и лояльности покупателей. Среди новейших разработок, не ставших исключением из этого правила, — например, тауэр G4 и сенсорный экран, позволяющий управлять волной от катера буквально в одно касание».

Пожалуй, г-н Спрингер дал исчерпывающий ответ. Сегодня на рынке как никогда много игроков и продуктов, и даже опытному клиенту бывает нелегко сориентироваться во всем многообразии активно рекламируемых технологий, многие из которых зачастую не более чем маркетинговые «завлекалки». Будучи молодым брендом, Axis тоже вкладывает много усилий в рекламу катеров, но их покупатели могут быть уверены, что за красивой «оберткой» стоят действительно высокие технологии и оптимальное соотношение цена/качество.