Автор: admin

22-метровая металлическая яхт Mulder 73 Wheelhouse пригодна для самых необычных

маршрутов и путешествий по воде. Круглоскулые обводы яхты и высочайшее качество

исполнения работ — вот что привлекает в Wheelhouse 73. Постройка яхты на верфи

Mulder позволяет заказчику принять самое непосредственное участие в происходящем.

А результат совместных трудов настолько хорош, что в каждой марине, а их будет на

пути множество, яхта привлекает к себе все внимание. Настоящий дом на воде, дом вдали

от дома. В котором можно провести и двадцать дней, и почти весь год. И каждый раз

удивляться, насколько яхта надежна и функциональна.

На такой, при первом же зове приключений, на Mulder 73 Wheelhouse можно с легкостью

уйти с комфортного Лазурного берега в Марокко и любую другую страну, не очень

избалованную высококлассными яхтами в маринах. Она прекрасно показывает себя на 5-

метровых и 6-метровых волнах и при шквальном ветре. Безопасность и комфорт, где бы

вы ни были, обеспечены.

Со своим корпусом «металлик-шампань», обилием деталей из нержавеющей стали и

блестящим лакированным тиковым планширем, яхта буквально излучает роскошь и

великолепие. Сдержанное очарование Mulder 73 Wheelhouse еще больше подчеркивается

использованием светодиодных светильников и подводным освещением в корме.

Комбинация освещения и таблички с названием судна из нержавеющей стали создает

поистине впечатляющий эффект.

Исключительные ходовые свойства Mulder 73 Wheelhouse достигаются во многом за счет

специально спроектированного корпуса, выполненного из алюминия. Яхта оборудована

двумя дизельными двигателями Caterpillar C12 общей мощностью 1430 л.с., развивая

скорость до 24 узлов.

Белоснежная надстройка и корпус отлично сочетаются с тиковой отделкой и добавляют

максимум элегантности и шика. Интерьеры судна отделаны деревом вишни и отличаются

необыкновенным простором. Планировка яхты может варьироваться от четырех кают

до всего двух: VIP-каюты и каюты владельца. Двойная каюта для членов экипажа

размещается в кормовой части, там же находится и гараж для хранения тендера. Доступ в

эту зону обеспечивает большая гидравлическая входная дверь под ключ. Более подробно

с яхтой Mulder 73 Wheelhouse вы можете познакомиться в компании West Nautical,

официальном дистрибьюторе бренда Mulder в России.

Многих судовладельцев заставляют изрядно понервничать отход от причала и

швартовка, особенно в ненастье. Именно в такой ответственный момент требуются

уверенность и выдержка за штурвалом. В последнее время их гарантируют широко

применяемые носовые или кормовые подруливающие устройства. Однако они имеют ряд

недостатков: кавитацию, сильный шум электромотора, уязвимость гребного винта,

сложность монтажа и даже его невозможность. Всех этих проблем нет у водометной

подруливающей системы Jet Thruster. Эксклюзивные права на ее дистрибьюцию в России

получила компания «Super Marine».

Инновационное устройство Jet Thruster («Джет трастер») голландской компании Holland

Marine Parts в настоящее время является, пожалуй, самым удобным в эксплуатации.

Конструкторы учли недостатки классических винтовых подруливающих устройств

и создали уникальную водометную систему маневрирования. Управление катером

стало простым, словно детской игрушкой, дополнительного обучения и привыкания не

потребуется. Впечатляют также простота установки устройства на любые типы корпусов

и независимость от расположения моторов.

Принцип действия Jet Thruster прост. Он закачивает забортную воду и выбрасывает ее под

сильным напором через сопла в носовой и (или) кормовой части судна. Система оснащена

мощным центробежным насосом и трехходовым клапаном. Кавитация водного потока

на корпусе судна, разумеется, отсутствует — у Jet Thruster нет винта и технологического

тоннеля.

При установке Jet Thruster не требует тоннельного прохода. Его можно использовать

на судах, в которых размещение стандартного подруливающего устройства в носовой

или кормовой части невозможно. Сопла легко устанавливаются в самых крайних

точках носовой и кормой части, повышая эффективность управления судном и его

маневренность.

«Классическое» подруливающее устройство имеет движущиеся части, в том числе

гребной винт, что делает систему уязвимой к внешним факторам. Это не проблема для

Jet Thruster, части которого изготовлены из коррозионностойких материалов и не имеет

прямого контакта с окружающей средой.

Jet Thruster легко и быстро устанавливается на все виды судов, независимо от типа

и материала корпуса. С его монтажом справится любая судовая сервисная служба.

Технического обслуживания как такового не требуется: на период зимнего хранения

нужно лишь удалить воду в системе путем несложной процедуры до наступления

морозов.

Теперь, когда маневрировать катером возможно с ювелирной точностью, даже при самых

неблагоприятных погодных условиях Вы сохраните спокойствие, как настоящий морской

волк!