Ведь классика, так или иначе, подразумевает гениальную простоту и преемственость дизайнерских решений, инновационные технологии – это всегда риск и в определенной степени нарушение общепринятых норм. Одному богу известно, как из года в год, уже почти в течение 40 лет, инженерам из Princess Yachts удается внешне легко и непринужденно решать вечную двуединую задачу – «классика и современность». Но результат всегда один: каждая новая яхта Princess – это классический стиль, элегантность, традиционное качество и самые передовые технологии.
Princess V70, флагман линейки спортивных яхт V-класса, была впервые показана широкой публике на Генуэзском бот-шоу в октябре 2004 года. Даже излишне говорить, что мировая премьера прошла удачно. Princess V70 – безупречная во всех отношениях яхта в своем классе. «Глубокий» V-образный корпус с тщательно рассчитанными брызгоотбойниками, приводная система туннельного типа для увеличения тяги и одновременного уменьшения осадки, мощное подруливающее устройство делают ее одинаково хорошо управляемой как на больших, так и на малых скоростях. Яхта прошла многочасовые тесты в не самых спокойных водах – в Ла-Манше и Соленте и показала впечатляющие результаты. Можно с уверенностью сказать, что будущему владельцу V70 обеспечено уверенное и безопасное плавание даже в самых непростых морских условиях. Эта яхта реально сокращает расстояния – и дело тут не только в ее крейсерской скорости в 35 узлов, но и в удовольствии, получаемом от буквально кошачьей мягкости и плавности ее хода, от удовольствия, которое часто скрадывает и время, и расстояния.
Весь дизайн интерьеров V70 является удачным образцом сочетания понятий «классика» и «современность». На самой корме находятся два дивана-лежака для загорания, сразу за которыми следует обширный кокпит. Это, собственно, и есть открытый обеденный салон яхты: два расположенных друг напротив друга дивана светлых тонов различной формы, складной обеденный стол, бар с холодильником, барбекью, мойкой и айс-мейкером. Здесь могут спокойно разместиться 6–8 человек, в дождливую погоду салон может быть закрыт тентом, в любом варианте – идеальное место как для неформальных вечеринок, так и для небольших официальных приемов. Далее через три тонированные стеклянные двери попадаем в основной салон Princess V70. Его пространство организовано очень экономично и эффективно, поэтому сразу создается впечатление избыточного объема и «воздушности» помещения. Этому способствует и превалирующая цветовая гамма салона: светлое отполированное вишневое дерево, бежевые тона диванов, напольного коврового покрытия и кресел управления. Наверное, самой привлекательной деталью интерьера салона и его «центром тяжести» является стеклянный столик, выполненный в модном хай-тековском дизайне и окруженный U-образным диваном. Напротив расположен развлекательный центр, состоящий из 30″ LCD-телевизора, DVD-проигрывателя с системой Dolby Surround, шкафы с мини-баром и холодильником и еще один небольшой диван. Жесткая сдвижная крыша салона управляется электроприводом, открыв ее, вы сможете наслаждаться отдыхом на открытом воздухе, не выходя из салона, что особенно приятно делать теплой южной звездной ночью в хорошей компании. В носовой части салона расположен пульт управления, который помимо выполнения своих прямых задач по управлению яхтой является и своеобразным дизайнерским решением. Собственно пульт с рулевым управлением и полным набором необходимых современных приборов находится по правому борту яхты. Слева же, строго симметрично по отношению к продольной оси, расположены такие же два кресла, как и у пульта, и имитация-«заглушка» панели приборов. Такое решение придает сбалансированность и гармоничность всему пространству салона – прекрасное сочетание легкости и строгости стиля.
На нижней палубе традиционно для яхт таких размеров находятся три каюты для владельца и гостей. Мастер-каюта расположена прямо по центру V70 и занимает всю ширину яхты (около пяти метров). Дневной свет в каюту поступает из четырех больших иллюминаторов по каждому борту. Просторные душевая кабина и туалет расположены справа в носовой части каюты. В каюте также имеются: платяной шкаф, туалетный столик, небольшой диван и 30″ LCD-телевизор с DVD-проигрывателем. Ближе к носу, по левому борту, находится двухместная гостевая каюта с двумя односпальными кроватями, гардеробом, душевой кабиной с туалетом. Напротив гостевой каюты – кухня яхты, укомплектованная по последнему слову бытовой техники (стеклокерамическая плита, микроволновая и обычная печи, мойка и посудомоечная машина, полноразмерный холодильник и морозильник), и рядом небольшое подсобное помещение со стиральной машиной и сушкой. На самом носу расположена VIP-каюта для гостей с большой двухспальной кроватью, туалетным столиком и всеми удобствами, выдержанная в более классическом английском дизайне с применением темных пород дерева. Небольшая двухместная каюта со всеми удобствами для команды или для случайно оставшихся гостей находится на самой корме яхты, за машинным отделением. Вход через люк, расположенный под одним из кормовых лежаков для загорания. Здесь же на корме – два гаража для тендера яхты и гидроцикла соответственно.
В заключение о скоростных характеристиках – яхта комплектуется двигателями различной мощности: стандартно двумя MAN D2842 по 1300 л.с. каждый и развивает скорость в 36 узлов. Но если вы поставите два Caterpillar C32 по 1675 л.с., скорость будет уже 40 узлов.
Вердикт
На сегодняшний день является одним из лидеров в своем классе яхт. Она идеально сочетает в себе высокие скоростные и мореходные качества, управляемость и безопасность, классическую элегантность и современный комфорт. Это действительно «современная классика» яхтинга.
