Можно изумлять и шокировать, а можно каждый день совершать маленькие подвиги, проектируя и строя удобные лодки «для этой жизни». Американская Верфь Monterey Boats предпочитает последнее.
Верфь Monterey появилась во Флориде в 1985 году стараниями братьев Маршаллов. Начиналось все, как обычно, непросто, но за минувшие 22 года на верфи собралась сильная, незаурядная и компетентная команда инженеров и проектировщиков, благодаря которым катера Monterey вот уже более 20 лет выделяются отличными скоростными характеристиками, высоким уровнем комфорта и безопасности на воде. На сегодняшний день модельный ряд Monterey соcтоит из спортивно-прогулочных лодок (sport boats), больших спортивных катеров (super sports), широконосых палубных лодок (deck boats) и круизеров (cruisers). Общим счетом 23 модели в диапазоне от 18 до 37 футов. Входя в обойму лидеров рынка, мало просто следовать в фарватере актуальных тенденций, нужно еще и предлагать собст‑ венные инновации, что Monterey регулярно и делает. Например, добротная и широкая каюта в прогулочном катере длиной всего шесть с половиной метров (это модель 214FSC) или отличные технические и эксплуатационные показатели флагмана верфи 350 Sport Yacht — самой популярной яхты из самой популярной линейки Cruisers в модельном ряду Monterey. Она безупречно объединяет последние технологии с логичной удобной планировкой. Лодка рассчитана не только на дневные вылазки, но и на более длительные путешествия с комфортом: здесь есть просторный кокпит, две каюты, подпалубный салон, где можно устроить еще пару дополнительных спальных мест, отлично оснащенный камбуз и достаточно места для хранения вещей.
Немного о конструктивных особенностях. При формировании конструкций Monterey использует особый гелькоут, который не только противостоит любым погодным условиям и химическим воздействиям, но и обеспечивает при этом эффектный внешний вид. В основе этого геля лежит сверхжесткая полимерная смола АМЕ 4000 с уникальной плотностью и способностью к адгезии. А буфером для гелевого покрытия служит еще один синтетический материал spraycore, который обеспечивает гладкую декоративную поверхность геля и уменьшает шум от вибрации.
Пост управления 350 SY отличается стильной хромированной приборной панелью; штурвалом, стилизованным в духе европейских гоночных машин, и цифровым стерео. Есть все необходимые приборы, в том числе даже радар, а также осталось свободное место для опциональной установки GPS. Кресло капитана мягкое и удобное, с откидывающимися болстерами для удобной рулежки как сидя, так и стоя. В кокпите с нескользящим палубным покрытием можно разместить немаленькую компанию: в кормовой части по правому борту располагается большой диван, возле которого на время обеда ставится съемный столик (для его хранения в полу предусмотрен рундук). Пространство для размещения спорт‑ инвентаря или еще чего-нибудь нужного найдется и под самим диваном.Напротив — бар, закрывающийся откидной крышкой: здесь устанавливаются кулер (или опциональный холодильник) и раковина, под которой вы найдете рундук; есть и кусочек рабочей поверхности — для удобства сервировки. Кроме того, в кокпите сразу замечаешь многочисленные держатели для напитков — непременный атрибут абсолютно всех американских лодок. Еще одно место, где можно как посидеть, так и полежать, расположено слева от поста управления — L-образный диван-шезлонг. Впрочем, самой посещаемой наверняка окажется отделанная тиком кормовая платформа для купания.
В случае непогоды отобедать можно и под палубой — в нижнем салоне есть еще одна обеденная зона, которая, как уже говорилось, превращается в двуспальную кровать. Это, собственно, один из главных секретов Monterey — создание максимального обитаемого пространства, даже если речь идет о корпусах лодок несравнимо меньшего размера, чем 350 SY. Впрочем, если толпы на борту не наблюдается, то лучше использовать салон как гостиную с телевизором — плоский LCD- экран входит в стандартную комплектацию. Напротив — компактный, но удобный камбуз, где есть холодильник, двухконфорочная электроплита, раковина, микроволновая печь и множество шкафчиков. Разумеется, на борту есть и полноценная ванная комната. Передняя каюта представляет собой весьма уютные апартаменты с большой двуспальной кроватью, открывающимся верхним люком, подсветкой, парой ламп для чтения и массой встроенных полок с планширем. В средней каюте отлично разместятся любые гости, вне зависимости от их семейного положения: две односпальные кровати легко конвертируются в одну, но большую, что, согласитесь, очень удобно. Здесь вообще удобно все. И к тому же надежно, ведь при комплектации лодок Monterey используется оборудование только признанных лидеров в своем секторе рынка: от Volvo Рenta и Mercruiser до Sony и JVC.
На сегодняшний день модельный ряд Monterey соcтоит из спортивно-прогулочных лодок (sport boats), больших спортивных катеров (super sports), широконосых палубных лодок (deck boats) и круизеров (cruisers). Общим счетом 23 модели в диапазоне от 18 до 37 футов. Входя в обойму лидеров рынка, мало просто следовать в фарватере актуальных тенденций, нужно еще и предлагать собст‑ венные инновации, что Monterey регулярно и делает. Например, добротная и широкая каюта в прогулочном катере длиной всего шесть с половиной метров (это модель 214FSC) или отличные технические и эксплуатационные показатели флагмана верфи 350 Sport Yacht — самой популярной яхты из самой популярной линейки Cruisers в модельном ряду Monterey. Она безупречно объединяет последние технологии с логичной удобной планировкой. Лодка рассчитана не только на дневные вылазки, но и на более длительные путешествия с комфортом: здесь есть просторный кокпит, две каюты, подпалубный салон, где можно устроить еще пару дополнительных спальных мест, отлично оснащенный камбуз и достаточно места для хранения вещей. 
В основе этого геля лежит сверхжесткая полимерная смола АМЕ 4000 с уникальной плотностью и способностью к адгезии. А буфером для гелевого покрытия служит еще один синтетический материал spraycore, который обеспечивает гладкую декоративную поверхность геля и уменьшает шум от вибрации.
Пространство для размещения спорт‑ инвентаря или еще чего-нибудь нужного найдется и под самим диваном.Напротив — бар, закрывающийся откидной крышкой: здесь устанавливаются кулер (или опциональный холодильник) и раковина, под которой вы найдете рундук; есть и кусочек рабочей поверхности — для удобства сервировки. Кроме того, в кокпите сразу замечаешь многочисленные держатели для напитков — непременный атрибут абсолютно всех американских лодок. Еще одно место, где можно как посидеть, так и полежать, расположено слева от поста управления — L-образный диван-шезлонг. Впрочем, самой посещаемой наверняка окажется отделанная тиком кормовая платформа для купания.
Впрочем, если толпы на борту не наблюдается, то лучше использовать салон как гостиную с телевизором — плоский LCD- экран входит в стандартную комплектацию. Напротив — компактный, но удобный камбуз, где есть холодильник, двухконфорочная электроплита, раковина, микроволновая печь и множество шкафчиков. Разумеется, на борту есть и полноценная ванная комната. 
Передняя каюта представляет собой весьма уютные апартаменты с большой двуспальной кроватью, открывающимся верхним люком, подсветкой, парой ламп для чтения и массой встроенных полок с планширем. В средней каюте отлично разместятся любые гости, вне зависимости от их семейного положения: две односпальные кровати легко конвертируются в одну, но большую, что, согласитесь, очень удобно. Здесь вообще удобно все. И к тому же надежно, ведь при комплектации лодок Monterey используется оборудование только признанных лидеров в своем секторе рынка: от Volvo Рenta и Mercruiser до Sony и JVC. 
